Döbeln 2035
Verkehr & Mobilität
Mobilität entscheidet, ob eine Stadt funktioniert. 2035 verbindet Döbeln seine Ortsteile, seine Nachbarn und seine Oberzentren — verlässlich, bezahlbar und sicher.
- — S-Bahn an drei Oberzentren. Leipzig — Döbeln — Dresden über die Muldentalbahn. 2035 ist Döbeln kein Sackgassen-Bahnhof mehr, sondern Knotenpunkt. Am Bahnhof wartet ein Café, Fahrräder stehen sicher — wer anreist, kommt gerne an.
- — ÖPNV, der funktioniert und bezahlbar ist. Wer kein Auto hat, darf nicht abgehängt sein. 2035 fahren Busse so, dass sie im Alltag taugen — für Schüler, Pendler und Senioren. Auch abends und am Wochenende.
- — Sichere Radwege — auch für E-Bikes. Radfahren zwischen den Ortsteilen ist heute oft gefährlich. 2035 gibt es durchgehende, sichere Radverbindungen — für Pendler, Touristen und Familien.
- — Fußgänger nicht vergessen. Barrierefreie Wege, gute Beleuchtung, sichere Übergänge — eine Stadt, die für Fußgänger funktioniert, funktioniert für alle.
- — Stadt und Ortsteile wirklich verbinden. 36 Ortsteile brauchen verlässliche Anbindung an das Zentrum. 2035 sind die Ortsteile nicht mehr abgeschnitten, sondern Teil eines lebendigen Netzes.
„Mein größter Traum: Eine S-Bahn verbindet uns mit den drei Oberzentren. Am Bahnhof wartet ein Café, und die Fahrräder stehen ordentlich drin." — Sven Weißflog
Mehr über Sven Weißflog: sven-weissflog.de